Espectrómetro de masas de reacción iónico-molecular

FuelSense

El combustible introducido en el aceite motor tiene mucha influencia en las propiedades de lubricado del aceite del motor y, en consecuencia, en la fricción y el desgaste de los componentes del motor de combustión. De este modo, un porcentaje elevado de combustible en el aceite del motor conduce a una reducción de la viscosidad del aceite lo que, por un lado, puede producir menos fricción, pero, por otro lado, aumenta el desgaste.

Especialmente en el funcionamiento de motores en rangos de transición es imprescindible disponer de un aparato para mediciones en tiempo real con el fin de obtener valores de dilución de aceite con resolución temporal. V&F FuelSense se ha desarrollado especialmente para esta tarea. En combinación con el V&F LubeSampler es posible determinar online las diluciones de aceite.

Product Photo V&F
Product Photo V&F FuelSense
Product Photo V&F FuelSense

Aplicaciones típicas

Esquema funcional

Function Principle V&F FuelSense

Historias de éxito

Especificaciones

Datos técnicos
Datos técnicosIMR-MS
Rango de masa7 – 519 amu
Resolución‹ 1 amu
Tiempo de análisis1 análisis/10 min
Rango de medición10^5
Límite de detección0,2% dilución de aceite
Variación de concentración‹ ± 5 % más de 24 h
Exactitud‹ ± 3 %
Precisión‹ ± 3 %
Temperatura ambiente20 °C - 35 °C
Humedad máx.80 % (sin condensación)
Consumo de gas150 ml
Temperatura de entrada de gas130°C
Presión de entrada de gas0,75 – 2 bar(a)
Absorción de potencia230 V/50 Hz o 115 V/60 Hz 800 W
Medidas (AnxAlxP)534 x 743 x 639 mm
Peso75 kg

Clientes de referencia (extracto)

Reference FCAReference FKFSReference VW

Folletos de productos

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Folletos de productos
V&F Picture Documents Product Flyer