V&F AirSense es un espectrómetro de masas que se basa en la reacción iónico-molecular (IMR-MS) y puede emplearse para una gran cantidad de aplicaciones.
Este instrumento de medición es un modelo multiusos que se centra en aplicaciones para un número ilimitado de componentes gaseosos, máxima flexibilidad y robustez.
El V&F CO2Sense dispone de un espectrómetro de masas de reacción iónico-molecular (IMR-MS) y se ha desarrollado para la medición de impurezas orgánicas e inorgánicas en CO2.
Las especificaciones usuales para la calidad del CO2 en la industria de los alimentos y las bebidas como, por ejemplo, ISBT y EIGA, pueden satisfacerse con V&F CO2Sense.
V&F PETSense es un espectrómetro de masas de reacción iónico-molecular (IMR-MS) que ha sido diseñado para la detección rápida y exacta de botellas PET reutilizables sucias.
El instrumento de medición V&F PETSense olfatea las botellas PET reutilizables y debe incorporarse en un sistema maestro. Por regla general, vendemos nuestros V&F PETSense como producto OEM a través de nuestro socio Krones AG, que distribuye su producto final con el nombre Aircontronic.
El reto actual de desarrollar motores y catalizadores de gran potencia con un consumo reducido y emisiones extremadamente bajas requiere sistemas de medición de emisiones muy rápidos, sensibles y precisos.
V&F MotoSense es usado por los investigadores del ámbito de los automóviles y catalizadores como herramienta potente para examinar hidrocarburos, emisiones de nitrógeno inorgánico o de azufre en los gases de escape. Unos tiempos de reacción rápidos de 20 ms y un rango de medición todavía más dinámico de 1 a 104 permiten examinar con precisión procesos no estacionarios.
En el desarrollo de motores actual, la pérdida de aceite del motor es un problema muy grave. El uso de motores más pequeños pero con turboalimentación, la reducción del grosor del pistón en combinación con una mayor presión en los cilindros generan la pérdida de aceite del motor. Para minimizar esta pérdida de aceite, hay que saber algo sobre los estados del motor en los que se produce.
Especialmente en el funcionamiento de motores en rangos de transición es imprescindible disponer de un aparato para mediciones en tiempo real con el fin de obtener valores de dilución de aceite con resolución temporal. V&F LubeSense se ha desarrollado especialmente para esta tarea. En combinación con el V&F GasOxidizer pueden determinarse valores de consumo de aceite online mediante el método de trazadores SO2.
El combustible introducido en el aceite motor tiene mucha influencia en las propiedades de lubricado del aceite del motor y, en consecuencia, en la fricción y el desgaste de los componentes del motor de combustión. De este modo, un porcentaje elevado de combustible en el aceite del motor conduce a una reducción de la viscosidad del aceite lo que, por un lado, puede producir menos fricción, pero, por otro lado, aumenta el desgaste.
Especialmente en el funcionamiento de motores en rangos de transición es imprescindible disponer de un aparato para mediciones en tiempo real con el fin de obtener valores de dilución de aceite con resolución temporal. V&F FuelSense se ha desarrollado especialmente para esta tarea. En combinación con el V&F LubeSampler es posible determinar online las diluciones de aceite.
V&F CombiSense es una combinación de espectrómetros de masas por impacto de electrones (EI-MS) y de reacción iónico-molecular (IMR-MS) en un solo aparato y puede emplearse para un gran espectro de aplicaciones.
Con el V&F CombiSense es posible medir los componentes principales en el rango de volúmenes y porcentajes y, simultáneamente, en el rango ppm y ppb de gas trazador.
El uso de hidrógeno con impurezas puede causar rápidamente daños en las células de combustible. Para evitar este problema, en las normas internacionales ISO 14687:2019 y SAE J2719 se han determinado las directrices para garantizar la pureza de hidrógeno que determina los valores de contaminación máximos para compuestos como H2O, O2, He, N2, Ar, CO, CO2, TS, THC, HCHO, HCOOH, NH3, HBr, HCl y Cl2 .
V&F HydrogenSense es una combinación de espectrómetros de masas por impacto de electrones (EI-MS) y de reacción iónico-molecular (IMR-MS) en un instrumento de medición diseñado para medir todas las impurezas en hidrógeno para células de combustible PEM.
V&F TwinSense es un espectrómetro de masas de reacción iónico-molecular doble (IMR-MS) en un analizador.
El espectrómetro de masas doble V&F TwinSense ha sido desarrollado para poder medir delante y detrás del catalizador de forma rápida y homogénea.
V&F EISense es un espectrómetro de masas cuadripolar clásico con ionización por impacto de electrones (EI-MS). Este instrumento de medición de V&F es el instrumento inicial en el análisis de gas multicomponente online.
La ionización se realiza a 70 eV, el rango de la masa va de 1 a 100 amu con una resolución de 1 amu.
V&F PEMSense es un espectrómetro de masas por impacto de electrones (EI-MS) para la medición rápida de H2, N2, O2, H2O y CO2 en células de combustible PEM.
El instrumento de medición está equipado con una entrada de gas de muestra doble. En el lado de los ánodos con un caudal de gas < 60 ml/min y en el cátodo o el gas de escape, con una entrada de caudal de gas < 3000 ml/min.
V&F HSense es un espectrómetro de masas que se basa en el principio de la ionización por impacto de electrones (EI-MS) y que ha sido optimizado para obtener mediciones rápidas y fiables de H2 y He. Gracias al uso de la fuente de iones EI se ionizan los componentes del gas de muestra, se concentran y se separan en un campo magnético para medir hidrógeno y helio.
El V&F HSense puede entregarse con diferentes sistemas de alimentación de gas que compensan oscilaciones de la presión, optimizan la cantidad del gas de muestra retirado y garantizan una medición exacta.
Cada impureza causada por condensación o partículas se minimiza gracias a un filtro fino de 2 µm y, gracias al sistema de preparación del gas de muestra, se elimina la humedad existente en el gas de muestra.
Consulte en nuestros folletos de productos datos más concretos, detalles e información adicional.
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