Le défi actuel de développer des moteurs et des catalyseurs très performants avec une moindre consommation et des émissions ultra-faibles nécessite des systèmes de mesure des émissions très rapides, sensibles et précis.
Le V&F MotoSense sert d’outil performant aux chercheurs dans le domaine de l’automobile et des catalyseurs pour étudier les émissions d’hydrocarbures organiques, d’azote inorganique ou de soufre dans les gaz d’échappement. Des temps de réaction rapides de 20 msec et une plage de mesure très dynamique de 1 à 104 permettent d’étudier avec précision les processus instationnaires.
