使用含有杂质的氢气会在短时间内损坏燃料电池。为解决这一问题,国际标准 ISO 14687:2019 和 SAE J2719 规定了适当的氢气纯度准则,规定了H2O, O2, He, N2, Ar, CO, CO2, TS, THC, HCHO, HCOOH, NH3, HBr, HCl 和 Cl2 等化合物的最大允许杂质含量。
V&F HydrogenSense集电子碰撞 (EI-MS) 和离子分子反应 (IMR-MS)质谱仪于一体,用于测量PEM 燃料电池中氢的所有杂质。
使用含有杂质的氢气会在短时间内损坏燃料电池。为解决这一问题,国际标准 ISO 14687:2019 和 SAE J2719 规定了适当的氢气纯度准则,规定了H2O, O2, He, N2, Ar, CO, CO2, TS, THC, HCHO, HCOOH, NH3, HBr, HCl 和 Cl2 等化合物的最大允许杂质含量。
V&F HydrogenSense集电子碰撞 (EI-MS) 和离子分子反应 (IMR-MS)质谱仪于一体,用于测量PEM 燃料电池中氢的所有杂质。


| 名称 | 化学式 |
|---|---|
| 氢 | H2 |
| 氧气 | CO2 |
| 氮气 | N2 |
| 一氧化碳 | CO |
| 二氧化碳 | CO2 |
| 名称 | 化学式 |
|---|---|
| 水 | H2O |
| 名称 | 化学式 |
|---|---|
| 氦气 | He |
| 氩 | Ar |
| 名称 | 化学式 |
|---|---|
| 甲烷 | CH4 |
| 苯 | C6H6 |
| 甲苯 | C7H8 |
| 名称 | 化学式 |
|---|---|
| 硫化氢 | H2S |
| 羰基硫化物 | COS |
| 二硫化碳 | CS2 |
| 硫醇 | R-SH |
| 名称 | 化学式 |
|---|---|
| 甲醛 | CH2O |
| 甲酸 | CH2O2 |
| 氨气 | NH3 |
| 名称 | 化学式 |
|---|---|
| 溴化氢 | HBr |
| 氯化氢 | HCl |
| 氯气 | Cl2 |
| 有机卤化物 | R-X |
| 技术数据 | IMR-MS |
|---|---|
| 质量范围 | 7 - 519 amu |
| 分辨率 | < 1 阿姆 |
| 分析时间 | 100 毫秒 |
| 测量范围 | 10^5 |
| 响应时间 | T90 < 1000 毫秒 |
| 检测限* | 0.1 ppb |
| 技术数据 | EI-MS |
|---|---|
| 质量范围 | 1 - 100 阿姆 |
| 分辨率 | < 1 amu |
| 分析时间 | '= 32 毫秒 |
| 测量范围 | 0-100 vol |
| 响应时间 | T90 < 1000 毫秒 |
| 检测极限 | 5 ppm |
| 技术数据 | IMR-MS 和 EI-MS |
|---|---|
| 浓度漂移 | 24 小时内 <± 5% |
| 准确度 | <± 3% |
| 精确度 | <± 3% |
| 环境温度 | 20°C - 35°C |
| 最大湿度 | 80%(非冷凝) |
| 气体消耗量** | 250 - 1000 毫升/分钟 |
| 气体入口温度 | 130°C |
| 气体入口压力 | 1.5 - 5 巴(a) |
| 耗电量 | 230 伏/50 赫兹或 115 伏/60 赫兹 2000 瓦 |
| 尺寸*(宽x高x深) | 600 x 1692 x 700 毫米 |
| 重量*(宽x高x深) | 215 千克 |
* 取决于待测组件、系统配置和设备设置
** 取决于所使用的气体入口系统
您可以在我们的产品手册中找到更精确的规格、细节和更多信息。
产品手册