低燃費で超低排出ガスの高性能エンジンと触媒コンバーターを開発するという現在の課題には、非常に高速で高感度かつ高精度の排出ガス測定システムが必要です。
V&F MotoSenseは、自動車および触媒コンバーターの研究者にとって、排気ガス中の有機炭化水素、無機窒素、または硫黄の排出を分析するための強力なツールです。20msecの高速応答時間と1～ 104の高ダイナミック測定範囲により、過渡プロセスの正確な調査が可能です。
ガス測定装置
MotoSense
代表的なアプリケーション
- 炭化水素の測定（制限なし）
- 触媒コンバーターの脱硫戦略のモニタリング
- SCR触媒コンバーターのアンモニアおよびNOx 測定
機能図
サクセスストーリー
測定可能なコネクション
窒素化合物
| 化学式 | 化学式 |
|---|---|
| アンモニア | NH3 |
| 一酸化窒素 | NO |
| 二酸化窒素 | NO2 |
硫黄化合物
| 化学式 | 化学式 |
|---|---|
| 硫化水素 | H2S |
| 硫化カルボニル | COS |
| 二酸化硫黄 | SO2 |
| 二硫化炭素 | CS2 |
炭化水素
| 化学式 | 化学式 |
|---|---|
| メタン | CH4 |
| アセチレン | C2H2 |
| エテン | C2H4 |
| プロペン | C3H6 |
| ブタジエン | C4H6 |
| ベンゼン | C6H6 |
| トルエン | C7H8 |
| スチレン | C8H8 |
| キシレン | C8H10 |
| ブテン | C4H8 |
| ペンテン | C5H10 |
| シクロヘキサン | C6H12 |
| メチルシクロヘキサン | C7H14 |
| オクテン | C8H16 |
| コーン | C9H18 |
| デセン | C10H20 |
仕様
技術データ
| 技術データ | IMR-MS |
|---|---|
| 質量範囲 | 7 - 160 amu |
| 分解能 | 1 amu |
| 分析時間 | '= 100ミリ秒 |
| 測定範囲 | 10^5 |
| 応答時間 | T90 ' 150ミリ秒 |
| 検出限界 | < 100 ppb |
| 濃度ドリフト | 24 時間で± 5 |
| 精度 | ' ± 3 % |
| 精度 | ' ± 3 % |
| 周囲温度 | 20 °C - 35 °C |
| 最大湿度 | 80 %（結露しないこと） |
| ガス消費量 | 30 - 3000 ml |
| ガス入口温度 | 50 °C - 190 °C |
| ガス入口圧力 | 0.75 - 2 bar(a) |
| 消費電力 | 230 V/50 Hz または 115 V/60 Hz 800 W |
| 寸法（幅x高さx奥行き） | 534 x 743 x 639 mm |
| 機械重量 | 75 kg |
* 被測定物、システム構成、装置設定による
参考顧客（抜粋
製品パンフレット
より正確な仕様や詳細については、製品カタログをご覧ください。
製品パンフレット
